壮观的冬日雪景是许多人梦寐以求一窥的景色，雪下得越大、积雪越多，一片白茫茫的银色世界令人更有赏雪的兴致。选择公路自驾前往赏雪的话千万留意雪地驾车的困难度与危险度。若没有做好万全准备，危及到的可是性命安全，绝对不能大意。除了装备，驾驶人员也必须熟习在雪地驾车的技术与安全事项。彻底了解、充分准备，才能确保人车平安，玩得尽兴。
建议装备
1. GPS：下大雪的时候，不仅路标看不清楚，路在哪里可能都看不见，驾驶会有强烈的迷航感，必备导航系统指引。
2. 紧急用品：饮用水、急救箱、防寒衣物、暖宝宝、手电筒、警示标志、毛毯、砂子或雪地用盐等。
3. 雪胎(snow tire)：防滑力、抓地力比一般轮胎强。
4. 备胎(spare tire)：以防不时之需。
5. 刮雪器、雪铲：把车顶车窗的雪刮掉。请买有长柄的，用小刷子会刮到天荒地老。
行前检查/开车前检查
1. 轮胎：确定胎压足够外，还要检查备胎的胎压。同时，也要检查轮胎的情况，看看胎壁有否裂缝、破损，或鼓起的小包。
2. 电池：冬天的电池消耗速度会比温暖的天气还要快，出发前先检查电池的状况，有需要的话到汽车保养厂充电。此外，太老旧（五年以上）的电池宜应汰换，以免寒冬里发动有困难。
3. 雨刷：雨刷若老旧有毁损，一定得换掉，而且务必加满雨刷水，最好可以加有抗冻清洁剂成分的。
4. 抗冻剂(Antifreeze)及机油(Oil)：检查这两样是否足够，也要查看传动皮带(Drive belts)是否有耗损。同时也要经常检查水箱，以免引擎过热造成故障。
5. 油箱：随时保持油箱在半满以上。如果不幸困在荒郊野外的话，至少还有足够的油让暖气运转保持体温。记得检查排气孔通畅，别给冰堵住了造成废气回流到车内。
6. 清除玻璃上的冻冰：开车前记得先把挡风玻璃、车厢盖和车顶上的结冰积雪都刮除。切记不能使用水来除冰，更不能用热水，因为可能挡风玻璃会因为极大温差而碎掉，而且天寒地冻，热水一倒出来又马上会结冰。方法之一是先发动引擎，并打开车上暖气，使之慢慢解冻。同时，可用刮冰雪的薄片慢慢自冰缝间铲除冰块。
7. 查找天气与路况：每天查找隔天的天气状况。如果下暴风雪，而你的景点是在山区之类的地方，绝对不要冒险开车进去。有些景点如国家公园等等在恶劣的天气状况下是会封路、关闭景点的。出发前必查最新路况，确定你要走的路和景点有开放。
行车平安
1. 天候不良时视线不佳，一定要开灯让别车更容易看到你的车，保障安全。
2. 「慢」是关键。不但行车速度放慢，连油门和煞车都要慢踩。起步的时候缓缓加速避免轮胎打滑。而最忌讳的就是碰到状况时因紧张而猛踩煞车，后果就是车子失控、打滑、甚至翻覆。拉长安全距离，煞车时绝对要预留更长的煞车距离，和缓平稳地踩煞车。
3. 在高速公路的时候绝对不要硬开快！低速下打滑的话都还可以挽救，发现打滑就放掉煞车，方向盘先顺着打滑方向轻转，等车辆回正后，再轻踩煞车探情况，情况若依旧再放开重复步骤。不过也不要慢速到车子失去动力，视情况大约保持在20mph。
4. 视天气情况而定，高速公路上可能会开快一点，但最好也不要超过40mph。尽量不要和车子并行行驶。不要乱换车道，要换的话一定要提早并打灯。换车道的时候打滑率超高，切记一定要慢慢切、角度要小。
5. 如果你在转弯时，车辆却不听使唤地往前开，这时你要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至你要的方向。
6. 适时换档。车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。
7. 路面积雪深时，尽量走在其他车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。
如果卡在雪地里
如果真的不幸卡在雪地里动弹不得，一定要保持镇静，莫急莫慌莫害怕。如果打滑的话就不要硬试，否则只会越陷越深。建议先用雪铲把轮胎旁的积雪铲开，在轮子前撒点雪地用盐或沙子之类的东西，或是放上一块纸板，增加摩擦力。然后试试看移动车子：先打D档向前，稍踩油门但小心不要踩太猛以免暴冲。接下来再打R档往后，轻踩油门，向后如果能动就移个半公尺，再打D档向前。
如果很不幸的照着上述步骤操作好几个小时都还是动弹不得的话，那就要做好心理准备等待救援，或是等天气情况好转。紧急用品一定要携带齐全度过天寒地冻的每分每秒，放上警告标志或显眼的亮色标示求援。如果是卡在车道上的话，一定要把大灯、故障灯开着警戒其他车辆。待在车里把暖气开着保持体温，但注意排气孔一定要通畅，否则废气回流到车内非常致命。
