自发布以来，特斯拉的Cybertruck凭借其大胆的设计和坚固的结构品质引发了广泛讨论。然而，在这款车真的上路后，现实情况与之前的期待似乎相去甚远...
Cybertruck车主们已经在面临多个问题，从陷入泥地到难以进行常规维护，而即将到来的冬季将使这些问题更加严重。
“被雪困住”特斯拉一直将Cybertruck宣传为足够坚韧，能够应对任何挑战的车辆，但最近的视频却讲述了不同的故事。多段视频显示，这款卡车被困在积雪中，即使这是大多数人认为的“轻微”积雪。
在一段爆火的视频中，Cybertruck被仅四英寸深的积雪困住，引发了社交媒体上的笑话和批评。在另一段视频中，一辆Cybertruck在太浩湖附近被困在雪中，不得不被拖走，类似的情况还有很多。
The CyberTruck doesn’t do well in the snow, either. 😂😂 pic.twitter.com/F1Q5BwJxRb
— Ryan Shead (@RyanShead) May 29, 2024
尽管可能是由于轮胎不好或驾驶员操作失误造成的问题，但事实是，一辆号称未来的全地形越野卡车不应该在其他车辆轻松应对的情况下遇到如此大的麻烦。如果轻微的积雪都能让Cybertruck难以应对，那幺在严冬中它将如何表现？
“不锈钢的噩梦”另一个让Cybertruck车主头疼的问题是不锈钢车身。虽然外观极具未来感，但维护起来非常麻烦。就像之前的DeLorean车主一样，Cybertruck的车主们发现保持车身清洁和崭新是个持久的挑战。
甚至像使用Windex这样简单的清洁剂也会留下不均匀的深色斑点和条纹，使卡车在短短几周内看起来陈旧和磨损。
一些车主考虑为车辆贴膜以保护车身，但这也有挑战。拖得越久，想让不锈钢看起来像新的一样就越难。
“冬天将至”随着冬季的临近，这些问题只会加剧。雪、冰和道路上的盐将成为Cybertruck车主的重大挑战。
该车的铝制车架虽然轻便且坚固，但在暴露于道路盐时会发生腐蚀，因此一些专家警告称，这可能会导致严重的磨损，尤其是在冬季严寒的地区。
人们已经批评这款车的寒冷天气性能。像大多数电动车一样，它的电池在低温下表现不佳，而Cybertruck也不例外。
此前就有特斯拉车辆在寒冷天气下充电困难的报告，导致车主被困。而Cybertruck相比传统卡车续航里程有限，这在气温骤降时可能成为一个严重问题。
“承诺难以兑现”所有这些问题都指向一个更大的问题：Cybertruck可能并不像特斯拉所宣传的那样坚固。生产延迟、品质控制问题以及早期的性能问题表明，这款卡车并没有如特斯拉声称的那样准备充分。而随着冬天的临近，Cybertruck车主有充足的理由感到担忧。
