如果你的车需要修理，那幺不要再拖延了！东海岸和墨西哥湾沿岸港口工人可能即将罢工，而这威胁到了全国汽车经销商的运营，可能导致购车成本提高以及零件短缺，让车辆维护和修理受阻。
国际码头工人协会近日表示，若在 10 月 1 日之前无法达成新合同，45,000 名码头工人就将准备罢工。而这些码头工人所在的港口共同处理了全国大约一半的海上进口货物，对汽车产业影响巨大。当前全国汽车经销商都面临库存告急的问题，新泽西的经销商 Tom Maoli 表示，他的库存仅剩 30 到 45 天的供应量。如果港口关闭，他将在一个月内耗尽库存。
Autotrader 执行编辑 Brian Moody 指出，即使汽车是在美国制造的，其某些零部件，无论是变速器还是车轮，都可能来自海外。随着库存的限制，新车和二手车的价格都将飙升。罢工也将使经销商更难获得用于维修的零部件。如果罢工时间延长，顾客可能需要等待 30 到 90 天才能更换零部件。
Moody 表示，即使是可靠的汽车，其零部件也会磨损。"这并不是可靠性的问题。而是设计上就是这样。同样适用于轮胎和汽车的其他部件。”
经销商 Maoli 称他正在订购额外的零部件以增加库存，但问题在于全国各地的许多其他经销商也在做同样的事情，“因此，供应将迅速耗尽。”Moody 建议车主如果有需要更换或修理的零部件，应立即将车送到维修店。“如果有人现在发现自己的车需要修理或召回，我建议尽快预约并今天就去。”他说道。
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