在一段令人心碎的视频中，一位名叫Max的12岁亚裔男孩因为在球赛中被人欺凌，眼含热泪的说“他们说我要被遣返”。这段视频由Max的母亲拍摄并发布，之前在一场足球比赛中，对方球队的一名成员对他说了非常种族歧视的话。 视频中，Max一边抽泣一边说，“那个男生说我是非法移民，虽然我出生在美国…他说川普会来抓我，把我送回我原来住的地方。但我就是在美国出生的，我没有住在别的地方啊”。 事情发生后，MLS球员Michael Parkhurst也看到了这段视频，并通过媒体表示，“如果Max 的家人联系我，我愿意赠送一件亲签球衣给他”。 妈妈说，她发布这段视频的目的不是引起争议而是提醒大家，“善良很重要，它始于我们如何对待他人”。而发生了这种事，Max仍然无法理解，“我就是不懂，为什幺小孩会说出那样的话…他们觉得那样是掌控权力，但我真的很难过”。

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如果你曾在买完新车后，眼睁睁看着它的身价快速下滑，那幺你一定明白，“保值”并不是虚词，而是真金白银。在美国市场，大多数新车在短短几年内就会贬值 30%～40%，有些甚至更快。但在这样的环境下，仍有少数车型表现得异常冷静，保值能力非常强。普通车型和这些“抗贬值选手”之间，差距往往从几千美元起跳。 第 5 名｜福特 Bronco 在 SUV 阵营里，Bronco 一直是转售价值的第一梯队。许多版本在三年后仍能保留约 65%～70% 的原厂建议零售价，即便到了第五年，贬值幅度也低于不少同级中型 SUV。 这种表现很大程度来自一个现实因素：长期供不应求。Bronco 的需求多年居高不下，而供应始终没完全跟上。再加上它的卖点非常“耐看”——越野硬件在二手市场远比展厅里的科技配置更值钱。两门版、搭载 Sasquatch 套件的车型最保值，而手动挡的贬值幅度甚至低于自动挡，这在如今的市场里并不常见。 第 4 名｜丰田 4Runner 4Runner 的保值逻辑非常简单：可靠。五年后的典型保值率大约在 60%～65%，而支撑这一切的不是营销，而是几十年累积下来的使用口碑。 第 3