美国环境保护署 EPA 周三(12 月 18 日)批准了加州的两项重要的豁免权请求,允许加州执行比联邦更严格的排放标准,包括一项到 2035 年全面禁售新汽油动力汽车的规则。不过,即将上任的川普政府可能会试图推翻这一行动。
EPA 局长 Michael Regan 表示,加州长期以来拥有向 EPA 申请豁免的权利,以保护其居民免受来自汽车和卡车等移动来源的危险空气污染的影响。今天的行动兑现了 EPA 与各州合作减少排放、应对气候变化威胁的承诺。
加州州长纽森则称赞这项措施是加州气候政策的关键成就,他指出,“主要汽车制造商已经在遵守加州的排放标准,加州的目标正比预期提前实现。”支持加州排放标准的主要汽车制造商包括福特、本田和大众等,但部分汽车公司对 EPA 的豁免提出了质疑。丰田北美公司发言人 Scott Vazin 就表示,加州豁免权的批准“将扭曲汽车行业,因为各公司会将零排放汽车集中投放到采用加州规则的州”。
当选总统川普也曾表示,作为一项对化石燃料行业友好政策的一部分,他将取消所有加州的豁免,该政策包括增加化石燃料的生产,并废除 2022 年具有里程碑意义的气候法案的关键部分。川普曾在 2019 年取消了加州的排放管理权,但三年后,拜登政府的 EPA 恢复了加州的权力,于 2022 年再次赋予加州豁免权。