利用现有铁路轨道，通行豪华通宵列车，将加州两大经济文化中心之间连接起来的计划，正在成为现实。
上个月，位于 Newport Beach的初创公司Dreamstar Lines与美国最重要的货运公司之一Union Pacific Railroad签署了谅解备忘录，为两家公司最终达成协议铺平了道路。这份协议允许Dreamstar的列车在Union Pacific Railroad的轨道上行驶。
Dreamstar列车将执行在洛杉矶县与旧金山湾区之间的海岸铁路在线，该线路主要沿着加州的海岸线延伸。该线路目前正被Amtrak的的Pacific Surfliner号、Coast Starlight号等列车使用。
双方目前还未达成最终协议，Dreamstar希望获准在两个地区之间独家提供通宵列车服务，让乘客有机会在一个城市上车、入睡，然后在另一个城市醒来。
Dreamstar Lines公司首席执行官Joshua Dominic表示：“我们与Union Pacific Railroad的合作，对公司和美国私人铁路旅行来说，都是一个重要的里程碑。这项服务的推出，不仅提供了一个豪华且环保的旅行选择，还振兴了美国通宵铁路旅行的丰富遗产。”
Dreamstar表示，其列车将配备现代设施，用高新技术带来奢华与便利。他们计划采用下一代卧铺车厢，将设有私人房间和床铺，允许乘客完全平躺。豪华住宿将提供大号床、高档装饰和套房淋浴。所有乘客都可以使用高速互联网和餐饮服务。
该公司说，他们还在探索“附加汽车运输服务”，将允许乘客携带私家车一同出行，并在目的地使用。不过该公司没有说明这套系统将如何工作。
公司官员表示，他们希望通宵旅客列车服务能为加州人和其他旅行者提供一个比短途航班更舒适、更方便且更环保的替代方案。
这项新服务可能最快于明年夏天开始。去年，该公司表示，他们正在“筹备列车、融资和人员配置”，为最终推出做准备。如果加州的情况一切顺利，他们还有计划扩展到其他市场。
如果和Union Pacific Railroad最终达成共识，Dreamstar Lines仍有一些工作要做。虽然Union Pacific Railroad拥有海岸线的大部分铁路，但南加州的Metrolink和北加州的Caltrain都在这条铁路上拥有自己的股份。
Dreamstar的这个项目与加州高速铁路项目并不相同。后者旨在利用高速电动列车通过加州山谷连接南加州和湾区，该项目的大部分需要建设全新的基础设施。
根据Trains.com报导，自1968年前Southern Pacific的“Lark”路线结束以来，洛杉矶市中心和旧金山市中心之间就再也没有过夜卧铺车服务了。
