Vincent Thomas大桥是连接洛杉矶和港口的重要交通要道。加州交通局（Caltrans）本周宣布，这座桥将关闭一年多以进行桥面更换。
这座桥将在2025年末或2026年初开始为期16个月的施工，目的是更换老化、损坏的桥面。Vincent Thomas大桥位于47号公路上，连接San Pedro和Long Beach，是加州最繁忙的大桥之一。60年来，大桥由于每天有大量重型车辆通行，加上海洋环境的侵蚀，桥面迅速老化。
桥面更换将确保这座洛杉矶的“迎宾地标”继续安全使用。施工开始后，桥梁将完全关闭，以便顺利更换桥面和安装地震传感器。
今年早些时候，Caltrans曾征求公众意见，询问是否在施工期间保持部分车道开放。然而，90天的反馈期结束后，Caltrans最终决定完全关闭大桥，以便快速施工。其他方案包括部分关闭或夜间关闭，但这会将工期从16个月延长至2到4年不等。
技术和环境研究后，完全关闭被认为是最优方案。Caltrans称，这种单阶段施工方式将缩短工期、提高安全性，并且成本更低。
施工人员将移除旧桥面，使用预制桥皮肤代替，这种方法比现场浇筑的方式快得多。尽管施工对于未来大桥的维护至关重要，官员提醒说，长时间关闭将对当地高速公路、地面道路，以及附近居民和上班族造成影响。
洛杉矶市议员Tim McOsker表示，这项工程可能对港区居民、工人和国际供应链造成巨大影响。他表示，这个项目对港区的空气品质、交通流量、安全、环境正义以及整体基础设施都会带来挑战。
McOsker支持单阶段的施工方式，希望Caltrans能够尽快完成。他补充说，Caltrans仍在制定关闭和绕行方案，计划征求公众意见。可能的绕行路线包括Sepulveda Boulevard、West Harry Bridges Boulevard、Alameda Street、Pacific Coast Highway、Henry Ford Avenue和Terminal Island Freeway/Highway 103。
